这几天，得益于《黑神话：悟空》的继续影响力，打卡山西成为新时尚。人们借力便利急切的交通运输体例穿越时空，体验山西壮美山水、厚重人文。

　　交通运输是经济社会发达的“先行官”。改观国民生存品格、鼓吹协同富饶，离不开高品格的“开途前卫”。

　　山西省以高质料发达为主线，扫数奉行交通强省摆设运动规划，加快构修安笑、便捷、高效、绿色、经济、留情、韧性的可继续交通体例，为全省经济社会高质料发达供应了强有力的交通运输维持。

　　眼下恰是项目施工摆设的“黄金期”，正在山西省交通界限项目一线，摆设佳讯一再传来：雄忻高铁山西段地质最丰富地道——常青地道扫数进入正洞施工阶段；“县县通高速”省级中心项目浮临高速初阶收官；国道207线长治晋城界至陵川段升级改造工程修成通车；集大原高铁、太原武宿国际机场三期改扩修、太原都邑轨道交通1号线一期等一批巨大交通根源举措摆设项目正加快奉行……

　　持续串喜信折射的，是山西省归纳交通汇集界限与能级的继续扩充。目前，全省高速公途主骨架摆设加快饱动，通车里程逾越6000公里；通常国省道汇集笼罩与承载力继续擢升，总里程达1.25万公里；墟落公途开放深度和归纳品格继续擢升，通车里程达12.78万公里。

　　沿着“太行一号”旅游公途前行，犹如进入一幅冉冉张开的山川画，大天然的巧夺天工与好久的史籍人文景观交相照映，陡峭峡谷风貌、赤色史籍文明、雄奇挂壁公途一目懂得。公途沿线修有慢行道、驿站、房车营地、观景台，同步美满充（换）电根源举措、旅游公途记号标识等任职举措。正在途上，乘客用镜头记实屯子的富丽蝶变，越野车手体验速率与激情，房车酷爱者享用温馨浪漫生存。

　　截至目前，山西省三个一号旅游公途已修成约1.09万公里，主线一起领会，本年岁尾将扫数修成。届时将有用贯穿200多个A级及以上旅游区，笼罩700多个非A级旅游资源点，修建起全省三大板块“内联网、表轮回”慢游汇集，造成任职全省转型发达的“万里江山途”。

　　太原传化公途港二期项目万水机电城，西连307国道，东临滨河西途，南接幼牛线，紧邻姚村高速口。便捷顺畅的交通汇集，让这里的货车络绎无间。

　　2023年，山西省已毕新改修“四好墟落途”5000多公里，新增近170个较大人丁界限（30户及以上）天然村通硬化途。一条条公途翻山越岭、抵村接镇，贯穿起广袤城乡和凡间烟火，成为惠及民多的“速笑途”、财富发达的“疾速途”。

　　9月22日下昼4时许，筹备水出现意的李先生，正在太原南站恭候乘坐高铁返回西安，与区分一周的家人聚会。与此同时，每周回省城拜候父母的刘幼姐，正坐期近将开往大同的高铁列车上，络续她的双城故事。

　　纵贯三晋的高铁线途，正正在重塑人们的坐褥生存形式。正在市市通动车变为实际后，太原至北京、大同、吕梁、晋城、运城的“一站直达”动车组列车的开明，“太忻号”城际列车的亮相，使周边职员往复、经济相易越发频仍和便捷。

　　“铁公机”的摆设步骤，直接影响着区域的怒放广度。太原幼店区近年来借力域内具有高铁站、机场的便当前提，主动融入宇宙、全省发达步地，踊跃承接京津冀、长三角、粤港澳大湾区等区域财富变化和更始收效转化，蚁集打算奉行多个巨大项目，帮力太原成为国内大轮回的环节节点。

　　交通大通道运输任职才气的擢升，帮力山西对表怒放的大门越开越大。看！一列列满载商品的中欧（中亚）班列，正从三晋大地启航，开往沿途各个国度。

　　班列所载的出口物品从最初的车轮、不锈钢、太阳能光伏组件等坐褥创造兴办和原资料，慢慢向多品类延迟，忻州法兰、朔州陶瓷、晋中玻璃器皿等特点产物也纷纷搭乘中欧（中亚）班列，走出山西、走出国门、走向宇宙。

　　铁途货运场站、民航机场上风互补，多式联运界限疾速增加。差别类型物流企业以太原为基地，造成笼罩全省、辐射宇宙，联动各大沿海口岸和经济核心的物流汇集。太原凯旋入选国度归纳货运合键补链强链都邑，成为山西省交通强省摆设成绩的又一主要展现。

　　近年来，山西省继续优化“贯联山西、开放省表”的短途运输航路岁尾，全省短途运输搭客逾越3.2万人次，山西成为国内短途运输航路密度最高的省份，航路数目、翱翔量和运输量位列宇宙第二。

　　与宇宙300多个都邑实行互联互通，山西省交通一卡通互联互通办事迈入宇宙第一方阵。跟着灵巧交通环节界限与本领的打破，大数据、互联网等今世讯息本领正在山西省交通运输界限加快运用，全省高速公途ETC站点笼罩率抵达100%。灵巧交通、数据交通运用场景深化拓展，晋e行、“ETC灵巧泊车”接踵运转，全省首条灵巧高速公途青银二广高速公途联络线项目有序饱动。

　　交通前沿环节本领研发加快打破，孙右高速大呼段修玉成省首个高速公途途堤边坡光伏试验段，重交通超黏高韧薄层沥青复合途面环节本领凯旋运用于沧榆高速等3000余公里高速公途、国省干线及市政道途，桩承式途基浸降认识表面与独揽环节本领凯旋运用于多项国度巨大工程。

　　明净能源本领的运用，为交能协调发张开导了新场景、供应了新旅途，加快推进着更多绿色出行。目前，全省加氢站、甲醇加注站、液化自然气站随处着花，高速公途任职区实行充电桩全笼罩，已开明7对兼具油气电补给性能的任职区“归纳能源岛”，开明1对集油、气、电、醇4种能源站于一体的任职区“归纳能源补给岛”。

　　绿色出行运动继续发展，太原、大同、阳泉、临汾4市获评国度绿色出行创修达标都邑；全省新增和更新公交、出租车辆新能源比例抵达100%，完好已毕减少国三及以下营运类柴油货车义务，营运客车、货车单元运输周转量均匀能耗明显低落；资源朴实集约轮回诈欺进一步深化，正在修公途项目大幅扩张诈欺固废资料，继续饱动离隰高速等一批绿色高速公途树范工程项目摆设，水体无害化施工、固废轮回诈欺等绿色环保工艺运用边界进一步扩充。

　　遵照《山西省加快摆设交通强省五年运动规划（2023—2027年）》，到2025年，山西省交通强省摆设得到彰着开展，交通根源举措汇集根本美满，各类运输形式一体化发达形式根本造成，运输任职才气与品格服从大幅擢升，能源通道结构越发美满。到2027年，加快摆设交通强省得到阶段性收效，交通运输高质料发达迈上新台阶。

　　届时，山西省今世归纳交通运输体例摆设将得到巨大开展，能源运输通道韧性明显擢升，高质料的交通运输体例，将为全省高质料发达供应越发有力的维持。（记者 晋帅妮）

　　交通运输是经济社会发达的“先行官”。改观国民生存品格、鼓吹协同富饶，离不开高品格的“开途前卫”。